Много воспоминаний связано с пребыванием на Тихоокеанском флоте. Здесь Анатолий Акимович и срочную служил четыре года, а потом ещё шесть лет бороздил океаны в качестве вольнонаёмного моряка.

Анатолий Червов свой день рождения отмечать не любит. Говорит, что даже на предстоящий юбилей особых торжеств не планирует. Зато ко Дню Военно-Морского Флота, который празднуют в нашей стране 27 июля, готовится загодя. Для него это главный день в календаре. Что и неудивительно, ведь слишком много воспоминаний связано с пребыванием на Тихоокеанском флоте. Здесь Анатолий Акимович и срочную служил четыре года, а потом ещё шесть лет бороздил океаны в качестве вольнонаёмного моряка.

Из сухопутных в мореходы. Родился Анатолий в селе Ингалинка Упоровского района, куда его родители - Аким Александрович и Анастасия Никандровна - перебрались из посёлка Яя Кемеровской области. Оба из семей, пострадавших в ходе раскулачивания и репрессий в тридцатые годы, что, впрочем, не помешало главе семейства в дальнейшем стать председателем местного сельсовета. В Ялуторовск семья перебралась уже в конце пятидесятых.

В армию Анатолия призвали в 1959-м. Направление получил на Дальний Восток - в войска береговой охраны. И был очень рад, ведь когда ещё возможность побывать в тех краях могла бы выпасть. До этого он моря не видел и даже не грезил о нём.

В учебном центре его переквалифицировали из караульных в электромеханики. По всем предметам будущий член команды эскадронного миноносца "Бурливый" показал лишь отличные знания. Судно, к слову, было приписано к порту Петропавловска-Камчатского.

- В то время обстановка была напряжённой, - рассказывает Анатолий Акимович. - Мне, как редактору "Боевого листка", приходилось находиться в курсе мировых событий. Назревал Карибский кризис, начали возводить знаменитую стену в Берлине, неспокойно было на Ближнем Востоке. Поэтому на корабле нередко объявляли боевую готовность.

Анатолий Червов вспоминает, как сопровождали до острова Свободы наши суда, чьи трюмы "по самую ватерлинию" были наполнены всяческим вооружением. До Кубы тогда морякам с эсминца "Бурливый" доплыть не удалось - по дороге вахту перехватили наши подводные лодки. Впрочем, у родных берегов было не менее тревожно, ведь рядом курсировали американские авианосцы, а вражеские подлодки обнаруживались подчас и в наших территориальных водах. Расслабляться морякам не приходилось, а потому четыре года срочной службы пролетели незаметно.

Романтика странствий. Анатолий рассказывает, что домой ехал, переполненный самыми разными впечатлениями, но вовсе даже не помышлял о том, чтобы остаться в Приморье. Но ребята, которые уже не мыслили себя без флотских будней, оказались и настойчивыми, и достаточно убедительными. В итоге наш земляк не добрался до родных мест, а остался в этих краях ещё на шесть лет. Вначале ходил на паротурбоходе "Советский Союз". Огромный, в девять палуб, ещё довоенного немецкого производства, он курсировал вдоль дальневосточного побережья страны. А после получения загранпаспорта Червов ходил по морям уже на грузовом судне "Уэлен". Возили лес в Японию, переправляли цемент в Индию и на Цейлон. Не раз экипаж доставлял груз и на Кубу. Так что наш земляк ходил по всем океанам - от Северного Ледовитого до Индийского. Анатолий Червов был во многих странах и говорит, что наших моряков всегда принимали радушно. Даже пираты, повстречавшиеся как-то в Красном море, увидев советский флаг, судьбы испытывать не стали.

Помнит Анатолий Акимович и следующий эпизод: едва, говорит, прошли Суэцкий канал, как разразилась очередная баталия на Ближнем Востоке. А вот в Кейптаунском порту (наверняка многие помнят эту известную песню) Анатолий Червов не бывал.

- У нас была своя романтика, мы грезили новыми странами и впечатлениями, очаровывались природой, а уж если, как говорится, на море качка, то происходил большой выброс адреналина, - делится моряк.

Возвращение на землю. Но что же всё-таки заставило морского волка сойти на берег? Это решение, как и многие другие, наш земляк принял спонтанно.

- Приехал я к сестре в Ингалинку и втюрился в местную красотку, да и возраст по тем временам считался критическим - тридцать лет. А после свадьбы уже пришлось прислушиваться к мнению жены, - делится Анатолий Акимович.

Обосновались супруги в Ялуторовске. Судьба отмерила им с Любовью почти 30 лет совместной жизни, и Анатолий считает, что это были счастливые годы, и детей они вырастили достойных. Да и работа тогда сразу нашлась. Анатолий Акимович - один из ветеранов ялуторовского автотранспортного предприя-   тия. О сделанном однажды выборе он не жалеет, хотя о своих странствиях по морям-океанам подчас ностальгирует.

Сейчас ветеран старается самостоятельно следить за порядком в своей квартире, хотя дети и внуки рядом и всегда готовы помочь.

- Занимаюсь ремонтом в ванной, флотские ведь всё умеют, - говорит Анатолий Червов. - Ещё и урожай яблок хороший, вишни много, надо всё прибрать.