В результате за счёт разделения встречных потоков существенно вырастет безопасность передвижения.

Оборудовать разворотную площадку, организовать работу надземного пешеходного перехода, устроить освещаемый тротуар от трассы до села Беркут поручил губернатор Тюменской области Александр Моор заместителю Сергею Шустову во время прямой линии 22 октября.

Селяне обратились к главе региона с проблемой, возникшей после расширения федеральной трассы. В начале октября на 57 километре федеральной трассы Р-402 Тюмень - Омск демонтировали светофор и установили барьерное ограждение. С этого момента жители села вынуждены ездить из Тюмени в Беркут через Ялуторовск.

Они обращались в разные инстанции с просьбой вернуть светофор, сделать остановочные комплексы с разворотными площадками и вновь запустить рейс № 511, следующий по направлению Тюмень - Беркут - Ялуторовск. Но до сих пор ситуация не поменялась.

- Надземный пешеходный переход там есть. Совместно с федеральными коллегами и с ГИБДД просчитываем варианты остановки, обсуждаем вариант разворотной площадки на дороге к деревне Черемушки, где можно будет обустроить автопавильон. Постараемся сделать всё как можно быстрее, - заверил Сергей Шустов.

"Уралуправтодор" завершает ремонт участка федеральной трассы Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск с расширением до четырёх полос. В результате за счёт разделения встречных потоков существенно вырастет безопасность передвижения. Но при этом закроются левые повороты. Именно по этой причине автобус не может зайти в село Беркут.

Губернатор также указал Шустову провести обследование участка для строительства тротуара, ведущего от трассы в село, так как с появлением остановки пешеходов на дороге прибавится, а они должны добираться домой с комфортом. Александр Викторович отметил, что очень важно, чтобы пешеходная дорожка была нормальной по ширине и с освещением.

- Сейчас, пока общественный транспорт ездит через петли, это удлиняет маршрут. Нужно отрегулировать стоимость проезда, компенсировать затраты. Посмотрите все варианты и покажите мне. На перспективу нужно всё это учитывать, делать таких разворотных петель больше, - подчеркнул Александр Моор.