На 47 км автодороги Тюмень-Омск водитель автомобиля ВАЗ-21093 не выдержала дистанцию до впереди идущего в попутном направлении ЗАЗ "Шанс", в результате чего произошло столкновение автомобилей. Затем "Шанс" отлетел в Toyota "Highlander" двигающуюся в попутном направлении. В результате ДТП телесные повреждения получила малолетняя пассажирка "девятки".

Если бы детское удерживающее устройство было правильно закреплено в автомобиле, телесных повреждений можно было избежать.

Госавтоинспекция города Ялуторовска призывает участников дорожного движения, не относится халатно к своим пассажирам, особенно если это дети. В Тюменской области зарегистрировано 12 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали дети-пассажиры из-за нарушений перевозки детей в транспортных средствах.

Напоминаем, что с 12 июля 2017 года, в законную силу вступило Постановление Правительства Российской Федерации, вносящее изменения в Правила дорожного движения в части применения детских удерживающих устройств при перевозке детей-пассажиров в салонах транспортных средств.

В соответствии с изменениями, теперь появилась возможность перевозить детей от 7 до 11 лет включительно на заднем сиденье легкового автомобиля и кабине грузового автомобиля не только с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, но и с использованием ремней безопасности без применения иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности.

Вместе с тем, из соображений безопасности, Госавтоинспекция настоятельно рекомендует перевозить детей в детском удерживающем устройстве даже после достижения ими 7-летнего возраста. Безусловно, здесь также могут быть исключения, когда будет оправданным использование не детского автокресла, а штатных ремней безопасности. Например, когда ребенок по своим физическим данным "перерос" ростовые и весовые параметры, на которые рассчитаны автокресла, а также когда речь идет о перевозке ребенка-инвалида, больного ребенка в лечебное учреждение, перевозке ребенка попутным транспортом в удаленных районах и сельской местности, в неблагоприятных погодных условиях. Необходимо также принимать во внимание ситуации, когда конструкция транспортного средства не позволяет разместить требуемое количество детских удерживающих устройств.